Forseglingsmiddel for frontlys

Forseglingsmiddel for frontlys bilen brukes i monteringen etter at frontlyset er reparert. Det fungerer som et lim og tetningsmiddel som beskytter mot fukt, støv og korrosjon av metalldelene. Det er fire hovedtyper av forseglingsglassforseglingsmidler - silikon, polyuretan, anaerob og varmebestandig.

Les mer
DIY frontlysjustering

For å unngå slike problemer som redusert sikt om natten, samt en økning i faren for sjåfører som kjører i motsatt kjørefelt, må du justere frontlysene på bilen.Instruksjoner for universallyslysjustering Dette kan gjøres manuelt, ved hjelp av bilservicespesialister, eller ved hjelp av nødvendig utstyr.

Les mer
Hvordan polere billykter

Svar på spørsmålene: "hvordan polere frontlysene hjemme" og "hvordan å bringe gjennomsiktigheten og glansen tilbake til frontlysene", gir bilistene forskjellige, noen ganger motstridende svar. I dag tilbyr mange produsenter av polering vår oppmerksomhet en hel serie produkter som er i stand til å gjenopprette gjennomsiktigheten og glansen på frontlyktens overflate.

Les mer
Slik kobler du til tåkelys. Generelt prinsipp

Å vite hvordan du kobler til tåkelys kan være nødvendig når du bytter ut svake PTF-er med kraftigere. Selvfølgelig kan du kontakte bensinstasjonen, hvor spesialister vil gjøre dette, det er fullt mulig å lære å koble tåkelys med egne hender.Hva du trenger for å koble til tåkelysverktøy - wire cutters, kniv, tang, terminalblokk;forbruksvarer - elektrisk tape (bare blå), plastklemmer, varmekrympbare koblings- og bulkterminaler, bølgepapp i bilen;Materialer - 15 amp sikring, PTF-blokk, strømknapp, ledninger, isolas

Les mer
Merking av billykt

Markering av hodelykt kan gi mye informasjon til bileieren, for eksempel om lampetypene som kan installeres i dem, deres kategori, landet der den offisielle tillatelsen for produksjon av slike frontlykter ble utstedt, typen lys som sendes ut av dem, belysningen (i lux), bevegelsesretningen og til og med utstedelsesdatoen .

Les mer
Frontlys polering

Frontlys polering påvirker bare moderne biler, siden ny teknologi og krav til produserte biler tvang bilprodusenter til å ty til bruk av plastbriller for frontlys i stedet for glass som det var før. Dette har både tekniske fordeler og ulemper forårsaket over tid. Det ytre laget av slike briller er ripete, nedtonet, dekket med et lag med inngrodd vei, under påvirkning av periodisk oppvarming fra belysningslamper, og veiforholdene bidrar - konstante angrep av fin grus forblir ikke ubemerket på overflaten av frontlysene .

Les mer
De beste pærene for biler

Hva er de beste pærene for frontlys? Mange bilister stiller seg dette spørsmålet når de kjøper installerte lamper i stedet for utbrent eller misnøye med det sendte lyset. Når du velger visse lyskilder, er det nødvendig å ta hensyn til deres type, enhet, strømforbruk (inkludert utstrålt varme), mengden lysstrøm og så videre.

Les mer
Lampemarkering

Lampemarkering gir bileieren informasjon om basestypen, samsvar med gjeldende standarder, type støpselkontakt, nominell effekt, spenning og driftsstrøm, samt noen andre. I de fleste tilfeller blir relevant informasjon brukt på basen. Ved hjelp av informasjonen som er gitt, kan bileieren enkelt velge de beste lampene for bilen sin.

Les mer
Frontlys svetter

Hovedgrunnen til hvorfor frontlys svetter, - dannelse av kondens på glassets indre overflate. I sin tur dannes det som et resultat av temperaturfallet (oppvarming) av frontlykten fra lampens drift og den påfølgende kjøling. For å regulere trykket inne i frontlykten (ganske enkelt satt, slik at den ikke sprekker), er det spesielle reguleringsventiler på huset.

Les mer
Hva er den virkelige forskjellen mellom TOP merker billamper

Gode ​​pærer i billykter er en garanti for sikkerhet på veien noen ganger ikke mindre enn de samme pads og dekk. Derfor prøver ansvarlige sjåfører å kjøpe lamper av kjente merker, til tross for høy pris. Men hvis du gjør en sammenligningstest og leser vurderingene, vil du forstå at det beste ikke alltid er det dyreste.S

Les mer