Motorstempelmarkeringer - hvor det er og hva det betyr

Stempelmerking lar deg bedømme ikke bare deres geometriske dimensjoner, men også materialet for produksjon, produksjonsteknologi, tillatt monteringsgap, produsentens varemerke, installasjonsretning og mye mer. På grunn av det faktum at både innenlandske og importerte stempler er i salg, står bileiere noen ganger overfor problemet med å dekode visse betegnelser. Dette materialet inneholder maksimalt informasjon som lar deg få informasjon om markeringene på stempelet og finne ut hva tallene, bokstavene og pilene betyr.

1 - Betegnelse på varemerket som stempelet frigjøres for. 2 - Produktets serienummer. 3 - Diameteren økes med 0,5 mm, det vil si i dette tilfellet er det et reparasjonsstempel. 4 - Verdien av stempelets ytre diameter, i mm. 5 - Verdien av det termiske gapet. I dette tilfellet er det 0,05 mm. 6 - En pil som indikerer monteringsretningen for stempelet i maskinens bevegelsesretning. 7 - Produsentens tekniske informasjon (nødvendig når du behandler motoren).

Informasjon om stempeloverflaten

Diskusjoner om hva merkingen på stemplene betyr, bør begynne med hvilken informasjon produsenten legger om produktet generelt.

Innhold:

• Hvilken informasjon er det på stempelet
• Hvor er merkingen
• Hvordan er VAZ-stempler merket
• Hvordan ZMZ stempler er merket
• Hvordan Toyota stempler er merket
• Stempelmerking Motordetal

1. Stempelstørrelse... I noen tilfeller, i markeringene på stempelkronen, kan du finne tall som indikerer størrelsen, uttrykt i hundredeler av en millimeter. Eksempel - 83.93. Denne informasjonen betyr at diameteren ikke overstiger den angitte verdien, med tanke på toleransen (vi vil diskutere toleransegruppene litt nedenfor, de er forskjellige for forskjellige bilmerker). Måling utføres ved en temperatur på + 20 ° C.
2. Monteringsklarhet... Det andre navnet er temperatur (siden den kan endres sammen med en endring i temperaturregimet i motoren). Har betegnelsen - Sp. Den er gitt i brøktal, som betyr millimeter. For eksempel indikerer merkingen på stempelet SP0.03 at klaring i dette tilfellet skal være 0,03 mm, med tanke på toleransesonen.
3. Varemerke... Eller et emblem. På denne måten identifiserer produsenter seg ikke bare seg selv, men gir også informasjon til mestrene om hvis dokumentasjon (produktkataloger) skal brukes når de velger et nytt stempel.
4. Installasjonsretning... Denne informasjonen svarer på spørsmålet - hva peker pilen på stempelet på? Den "snakker" om hvordan stempelet skal monteres, spesielt trekkes pilen i retning av fremoverbevegelse av bilen. På biler med motor plassert bak, i stedet for en pil, vises ofte en symbolsk veivaksel med svinghjul.
5. Casting nummer... Dette er tall og bokstaver som skjematisk angir de geometriske dimensjonene til stempelet. Vanligvis finnes slike betegnelser på europeiske biler, for hvilke elementer i stempelgruppen er produsert av selskaper som MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural og andre. For å være rettferdig bør det bemerkes at støpingen nå brukes mindre og mindre. Men hvis det er nødvendig å identifisere stempelet ved hjelp av denne informasjonen, er det nødvendig å bruke en papir- eller elektronisk katalog fra en bestemt produsent.

I tillegg til disse betegnelsene er det også andre, og de kan variere fra produsent til produsent.

Hvor ligger stempelmarkeringen

Mange bilister er interessert i svaret på spørsmålet om hvor stempelmarkeringene ligger. Det avhenger av to omstendigheter - standardene til en bestemt produsent og en eller annen informasjon om stempelet. Så, grunnleggende informasjon er trykt på den nedre delen ("forside"), på navet i området for hullet til stempelstiften, på vektklemmen.

VAZ stempelmerking

Ifølge statistikk er eierne eller reparatøren av VAZ-bilmotorer ofte interessert i merking av reparasjonsstempler. Nedenfor er informasjon om de forskjellige stemplene.

VAZ 2110

La oss for eksempel ta motoren til en VAZ-2110-bil. Oftest bruker denne modellen stempler merket 1004015. Produktet produseres direkte hos AvtoVAZ. Kort teknisk informasjon:

• nominell stempeldiameter - 82,0 mm;
• stempeldiameter etter den første reparasjonen - 82,4 mm;
• stempeldiameter etter den andre reparasjonen - 82,8 mm;
• stempelhøyde - 65,9;
• kompresjonshøyde - 37,9 mm;
• anbefalt klaring i sylinderen er 0,025… 0,045 mm.

Ytterligere informasjon kan skrives ut direkte på stempelhuset. For eksempel:

• "21" og "10" i hullet for fingeren - betegnelse på produktmodellen (andre alternativer - "213" betyr motoren VAZ 21213, og for eksempel "23" - VAZ 2123);
• "VAZ" på innsiden av skjørtet - produsentens betegnelse;
• bokstaver og tall på skjørtet på innsiden - en spesifikk betegnelse på støperiutstyr (det kan dekrypteres ved hjelp av produsentens dokumentasjon, men i de fleste tilfeller er denne informasjonen ubrukelig);
• "АЛ34" på innsiden av skjørtet er betegnelsen på støpe legeringen.

De viktigste merkesymbolene som er brukt på stempelkronen:

• Pilen er en orienteringsmarkør som indikerer retningen mot kamakselstasjonen. På de såkalte "klassiske" VAZ-modellene, noen ganger i stedet for en pil, kan du finne bokstaven "P", som betyr "før". På samme måte må kanten der bokstaven er avbildet rettes i retning av maskinens bevegelse.
• Et av følgende symboler er A, B, C, D, E. Dette er diameterklassemarkører som viser avviket i den ytre diameterverdien. Nedenfor er en tabell med spesifikke verdier.
• Stempelmassegruppemarkører. "G" - normal vekt, "+" - vekt økt med 5 gram, "-" - vekt redusert med 5 gram.
• Et av tallene - 1, 2, 3. Dette er en markør for stempelpinneboringsklassen, definerer avviket i diameteren til boringen for stempelpinnen. I tillegg til dette er det en fargekoding for denne parameteren. Så påføres malingen på innsiden av bunnen. Blå - klasse 1, grønn - klasse 2, rød - klasse 3. Ytterligere informasjon er gitt nedenfor.

Det er også to separate betegnelser for VAZ-reparasjonsstempler:

• trekant - første reparasjon (diameter økt med 0,4 mm fra nominell størrelse);
• kvadrat - andre reparasjon (diameter økt med 0,8 mm fra nominell størrelse).

Vær oppmerksom på at for forskjellige bilmerker (inkludert for forskjellige motorer), bør verdien av forskjellen mellom reparasjonsstempler bli funnet i referanseinformasjonen.

VAZ 21083

Et annet populært "VAZ" stempel er 21083-1004015. Den produseres også hos AvtoVAZ. Dens tekniske dimensjoner og parametere:

• nominell diameter - 82 mm;
• diameter etter den første reparasjonen - 82,4 mm;
• diameter etter den andre reparasjonen - 82,8 mm;
• stempelstiftdiameter - 22 mm.

Den har samme betegnelser som VAZ 2110-1004015. La oss dvele litt mer detaljert på klassen til stempelet når det gjelder ytre diameter og klassen av boringen for stempelpinnen. Den relevante informasjonen er oppsummert i tabeller.

Utvendig diameter:

Det er interessant at modellene til VAZ 11194 og VAZ 21126 stemplene bare produseres i tre klasser - A, B og C. Trinnstørrelsen tilsvarer 0,01 mm.

Korrespondansetabell over stempelmodeller og motormodeller (merker) av VAZ-biler.

VAZ-motormodell	Stempelmodell
	2101	21011	2105	21213	2123	2108	21083	2110	2112	21124	21126	21128	11194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Stempelhull:

ZMZ stempelmerking

En annen kategori av bileiere som er interessert i å merke stempler, har ZMZ-motorer til disposisjon. De er installert på GAZ-biler - Volga, Gazelle, Sobol og andre. Tenk på betegnelsene på kroppen.

Betegnelsen "406" betyr at stempelet er ment for installasjon i ZMZ-406-motoren. Det er to markeringer på stempelkronen. I følge brevet påført med maling, blir stempelet tilpasset sylinderen på den nye blokken. Ved reparasjon med sylinderboring gjøres de nødvendige klareringene i løpet av boring og pussing av tidligere kjøpte stempler med ønsket størrelse.

Et romertall på stempelet angir ønsket stempelstiftgruppe. Diameterene på hullene i stempelbossene, koblingsstanghodet, så vel som de ytre diametrene til stempelpinnen er delt inn i fire grupper, merket med maling: I - hvit, II - grønn, III - gul, IV - rød . På fingrene er gruppetallet også merket med maling på den indre overflaten eller på endene. Den må samsvare med gruppen som er angitt på stempelet.

Rett på koblingsstangen skal gruppenummeret merkes på samme måte med maling. I dette tilfellet må det nevnte nummeret enten falle sammen eller være nær fingergruppens nummer. Dette valget gir en situasjon der den smurte tappen beveger seg med liten anstrengelse i koblingsstanghodet, men ikke faller ut av den. I motsetning til VAZ-stempler, der retningen er indikert med en pil, skriver produsenten ordet "FØR" direkte på ZMZ-stemplene eller bare setter bokstaven "P". Ved montering må fremspringet på den nedre enden av koblingsstangen matche denne påskriften (være på samme side)

Det er fem grupper, med en stigning på 0,012 mm, som er betegnet med bokstavene A, B, C, D, D. Disse størrelsesgruppene er valgt i henhold til skjørtets ytre diameter. De tilsvarer:

• A - 91,988 ... 92.000 mm;
• B - 92.000 ... 92.012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92.024 ... 92.036 mm;
• D - 92.036 ... 92.048 mm.

Verdien av stempelgruppen er stemplet på bunnen. Så det er fire størrelsesgrupper som er merket med maling på stempelbossene:

• 1 - hvit (22.0000 ... 21.9975 mm);
• 2 - grønn (21.9975 ... 21.9950 mm);
• 3 - gul (21.9950 ... 21.9925 mm);
• 4 - rød (21.9925 ... 21.9900 mm).

Merker av hullgruppen for fingeren kan også påføres stempelkronen i romertall, med hvert tall som tilsvarer sin egen farge (I - hvit, II - grønn, III - gul, IV - rød). Størrelsesgruppene til de valgte stemplene og stempelpinnene må stemme overens.

ZMZ-405-motoren er installert på kjøretøyene GAZ-3302 Gazelle Business og GAZ-2752 Sobol. Utformingsavstanden mellom stempelkjørtet og sylinderen (for nye deler) skal være lik 0,024 ... 0,048 mm. Det er definert som forskjellen mellom dimensjonene til den minste sylinderdiameteren og den maksimale stempelskjørtdiameteren. Det er fem grupper, med en stigning på 0,012 mm, som er betegnet med bokstavene A, B, C, D, D. Disse størrelsesgruppene er valgt i henhold til skjørtets ytre diameter. De tilsvarer:

• A - 95.488 ... 95.500 mm;
• B - 95.500 ... 95.512 mm;
• B - 95,512 ... 95,524 mm;
• D - 95,524 ... 95,536 mm;
• D - 95,536 ... 95,548 mm.

Stempelgruppens verdi er stemplet på bunnen. Så det er fire størrelsesgrupper som er merket med maling på stempelbossene:

• 1 - hvit (22.0000 ... 21.9975 mm);
• 2 - grønn (21.9975 ... 21.9950 mm);
• 3 - gul (21.9950 ... 21.9925 mm);
• 4 - rød (21.9925 ... 21.9900 mm).

Dermed, hvis for eksempel bokstaven B er på stempelet til en GAZ-motor, betyr dette at motoren har blitt overhalt to ganger.

I ZMZ 409 er nesten alle dimensjoner de samme som i ZMZ 405, bortsett fra fordypningen (pytt), den er dypere enn i 405. Dette gjøres for å kompensere for kompresjonsforholdet, størrelsen h øker på stemplene 409. Også, kompresjonshøyden på 409 er 34 mm og 405 - 38 mm.

Vi gir lignende informasjon for ZMZ 402-motoren.

• A - 91,988 ... 92.000 mm;
• B - 92.000 ... 92.012 mm;
• B - 92.012 ... 92.024 mm;
• G - 92.024 ... 92.036 mm;
• D - 92.036 ... 92.048 mm.

Størrelsesgrupper:

Selektiv matchende bokstav på stempler

• 1 - hvit; 25.0000 ... 24.9975 mm;
• 2 - grønn; 24.9975 ... 24.9950 mm;
• 3 - gul; 24.9950 ... 24.9925 mm;
• 4 - rød; 24.9925 ... 24.9900 mm.

Vær oppmerksom på at siden oktober 2005 på stemplene 53, 523, 524 (også installert på mange modeller av ZMZ-motorer), er tetningen "Selektivt utvalg" installert på bunnen. Slike stempler er produsert ved hjelp av en mer avansert teknologi, som er skrevet separat i den tekniske dokumentasjonen for dem.

Lignende stempelinformasjon 406.1004015:

Toyota stempelmerking

Stemplene på Toyota-motorer har også sine egne betegnelser og størrelser. På den populære Land Cruiser er for eksempel stempler betegnet med de engelske bokstavene A, B og C, samt tall fra 1 til 3. Følgelig angir bokstavene størrelsen på hullet under stempelstiften, og tallene indikerer størrelsen på stempeldiameteren i "skjørt" -området. Reparasjonsstemplet er +0,5 mm over standard diameter. Det vil si at for reparasjonene er det bare bokstavsbetegnelsene som endres.

Vær oppmerksom på at når du kjøper et brukt stempel, må den termiske klaring mellom stempelskjørtet og sylinderveggen måles. Den skal være i området 0,04 ... 0,06 mm. Ellers er det nødvendig å utføre ytterligere diagnostisering av motoren og om nødvendig utføre reparasjoner.

Stempel av "Motordetal" -anlegget

Mange innenlandske og importerte maskiner bruker reparasjonsstempler produsert ved produksjonsanleggene til Kostroma-produsenten av stempelgrupper Motordetal-Kostroma. Dette selskapet produserer stempler med en diameter på 76 til 150 mm. I dag produseres følgende typer stempler:

• solid rollebesetning;
• med termostatinnsats;
• med en innsats for den øvre komprimeringsringen;
• med oljekjølingskanal.

Stempel produsert under dette merkenavnet har sine egne betegnelser. I dette tilfellet kan informasjon (markering) brukes på to måter - ved laser og mikroinnvirkning. Til å begynne med, la oss se på spesifikke eksempler på merking laget med lasergravering:

• EAL - overholdelse av de tekniske forskriftene i tollunionen;
• Laget i Russland - direkte indikasjon på opprinnelseslandet;
• 1 - vektgruppe;
• H1 - gruppe etter diameter;
• 20-0305A-1 - produktnummer;
• K1 (i en sirkel) - merket til teknisk kontrollavdeling (OTK);
• 05/15/2016 - en direkte indikasjon på produksjonsdatoen for stempelet;
• Sp 0.2 - klaring mellom stempelet og sylinderen (temperatur).

Nå skal vi vurdere betegnelsene som brukes ved bruk av den såkalte mikroeffekten, med spesifikke eksempler:

• 95,5 - total størrelse i diameter;
• B - gruppe etter diameter;
• III - gruppe i henhold til fingerens diameter;
• K (i en sirkel) - OTK (kvalitetskontroll) merke;
• 26.04.2017 - direkte indikasjon på produksjonsdatoen for stempelet.

Det er også verdt å merke seg her at forskjellige aluminiumslegeringer med legeringstilsetninger brukes til produksjon av forskjellige stempler. Denne informasjonen er imidlertid ikke angitt direkte på stempelhuset, men er registrert i den tekniske dokumentasjonen.