TOPP 5 polerer flytende glass for biler (Willson, h7, HKC, Pro 9h, Q2 Prime)

Det er flere typer beskyttelsesmaling og lakkbelegg for karosseriet: beskyttende lakk "Teflon", voks og "flytende glass". Sistnevnte forårsaket den største følelsen og samlet mye kontrovers. Og alt på grunn av det faktum at mange produsenter lover super beskyttelse av lakken både mot vann og smuss, og fra ulike kjemiske påvirkninger og til og med riper.

Innhold:

• Hvilket flytende glass er bedre
• Polsk vurdering
• Dekningspris
• Fordeler og ulemper

Spesielt populært er "glassbeskyttelsen" fra den japanske produsenten Willson og Soft99. Men dessverre, "biter" midlene deres litt på bekostning, uten å ha pålitelig beskyttelse mot skade. Faktisk kostnaden for selve nano-belegget med glassmolekyler og en prislapp fra 3 til 6 tusen rubler rettferdiggjør håpet som er satt på ham eller ikke? Er det noen billigere analoger, og hvor mye vil det koste å polere en karosseri til en tjeneste? Hvor mye kan du bruke hvis du dekker bilen med flytende glass med egne hender, og hva er fordelene og ulempene med slik behandling? For å svare på alle disse ofte stilte spørsmålene, presenterer vi en liste over 5 av de mest populære, de beste metodene, basert på erfaring og tilbakemelding fra bileiere som har en eller regelmessig bruk beskyttelsen av kroppen til bilen sin med en sammensetning av "flytende glass".

Begrepet "glass" i seg selv skal ikke tas bokstavelig. Dette verktøyet er en type polering, derfor kan det også ofte kalles en keramisk lakk. Dette er en organisk sammensetning (silisiumdioksid), faktisk "flytende glass" - praktisk talt kvarts, da det tilhører gruppen av glassdannende oksider. Det er derfor et slikt belegg beskytter mot ultrafiolett stråling, alkali, syrer. Og den SiO2-baserte forbindelsen er også en veldig god dielektrikum og varmes ikke opp. Det er også slike produkter basert på keramisk kvarts, nanoceramics og fluor.

Hvilket flytende glass er bedre

Hver produsent av et slikt produkt prøver å tiltrekke seg med det originale navnet og en stor liste over beskyttende egenskaper i lang tid. Så hvis vi kaster bort alle reklamekampanjer, markedsføringsgimmicks og råd fra bilvaskere, og stoler utelukkende på ekte tester og anmeldelser de som har testet på sin egen bil eller spesialister i detaljering, så til slutt er det mulig å peke ut en liste med bare noen få komposisjoner som er de beste i klassen.

Basert utelukkende på effektivitet og ikke med tanke på pris, kan fem effektive beskyttende belegg rangeres som følger:

Et sted	Navn	Pris	Funksjoner av
1	HKC keramisk belegg 2.2	fra 130 $	Veldig god ripebeskyttelse. Egnet for profesjonell og egenbehandling
2	Willson Body Glass Guard	fra 40 $	Kan brukes i garasje. Krever ikke spesialutstyr under prosessering og etter påføring
3	Soft99 Glassbelegg H-7	fra 50 $	Designet for selvpåføring, men vanskelig å gni
4	Gyeon Q2 Prime	fra 100 $	Selv om det er nanoceramic, er det ikke vanskelig å bruke det selv. Motstandsdyktig mot kjemikalier innvirkning. Beste speileffekt
5	Keramisk PRO 9H	fra 390 $	Bare for informasjonssentre. Har alle egenskapene til nanoceramics (beskyttelse, glans, hydrofob)

Som du kan se, er det 5 av de mest pålitelige verktøyene på markedet vårt, to av dem er bare tilgjengelige for profesjonelle detaljsentre og 3 for personlig bruk. Hvis vi inkluderte en annen koreansk tropp, C.Quartz UK (som det er veldig lite informasjon om som, så vi vurderte det ikke), ville det være mulig å gjøre en inndeling i tre beste forbindelser i hvert segment.

Kostnaden for profesjonelt keramisk glass er transcendentalt, bare eieren av en premiumbil har råd til slik nanokeramikk, men en standard flaske på 30-50 ml, i motsetning til de produktene som kan brukes uavhengig, er nok til 2-3 behandlinger. Det er sant, foruten selve hovedverktøyet, er det et par til, uten som du heller ikke kan gjøre. Og offentlige midler brukes dobbelt så mye, men samtidig koster de 3-4 ganger billigere. For å forstå hvorfor dette er slik, og hvor lenge belegget varer, er det verdt å vurdere nærmere deres sammensetning, egenskaper, egenskaper, og også å finne ut oppfatningen om personlig bruk.

Egenskaper, pris, anmeldelser - vurdering av polering

Verktøyet er ikke billig, men i praksis har det fungert bra. Hvis det er 10 000 ekstra, er det bedre å behandle det og ikke bare ha hydrofob beskyttelse, men også å advare deg mot skade på lakken.

HKC Keramisk belegg 2.2 - denne estiske nanoceramic er beregnet på profesjonell behandling, men hvis bruksanvisningen følges, kan den brukes i garasjeforhold med egne hender, siden den ikke krever spesielle midler og verktøy. Lett å påføre og lett å polere. Den strekker seg perfekt, samtidig som den skaper en pålitelig beskyttelsesfilm. 50 ml NKS Ceramic Coating vil være nok til et par 3-lags behandlinger for en bil som Audi A6 (pålitelig beskyttelse krever 3-4 lag med keramikk).

Begrepet for det virkelige arbeidet, mens det opprettholder glansen og beskyttelsen av kroppen, er 1,5 år eller opptil 80 vasker. Hydrofobe egenskaper er ikke forskjellige fra andre analoger. Litt lysere fremhever "kornet" av metallfarge (skaper en prismeeffekt) enn andre produkter som er oppført her. En av hindringene, hvorfor det ikke anbefales å bruke den på egen hånd, er at det tar mye tid og en varm eske, siden intervallet mellom belegget til neste lag er 1,5 timer (det er ikke fornuftig å påfør det i ett lag), og fullstendig tørking av blandingen skjer først etter 12 timers tørking.

Et særtrekk er en kraftig effekt av selvrensing av kroppen, og viktigst av alt øker hardheten på lakken og beskyttelsen mot små riper og chips. Så hvis det er verdt å bruke et betydelig beløp - i det minste RUB 10 000 + det samme beløpet for arbeidet til en spesialist, bare hvis hovedmålet er nettopp beskyttelsesegenskapene mot skade.

Attester

• Noen slags drittsekk malte graffiti på dørene, men til min store lykke ble kroppen behandlet med NKS - ved bilvask, under stort press fra Karcher, ble malingen vasket av.
• Kollisjonstesten med P2500 slipende klut var en suksess. Risikoen på kroppen ble fjernet ved å gni med mikrofiber og såpevann.
• De koblet opp bilen med et speil, en gjørmete gnidd stripe dukket opp, som bokstavelig talt ble kvitt med hjelp av Profoam 2000-rengjøringsmidlet, så jeg kastet ikke bort de 10 tusen som ble brukt på behandlingen.

les alle 1

• Fordeler:
• Høy beleggstyrke;
• Gir øyeblikkelige endringer i metning, som så mange forventer etter påføring;
• I solen strammer den opp mindre riper.

• Minuser:
• Fullfargemetning tar lang tid (bare etter 10 dager)
• Kan bare oversvømme en liten risiko, men for den slags penger vil jeg takle en stor;

Et populært produkt med god beskyttelse mot smuss og vann for relativt lite penger. Men dessverre kan vi ikke gi råd som beskyttelse mot riper eller kjemiske reagenser.

Willson Body Glass Guard Er en japansk polsk basert på SiO2 (silikat), som ikke bare er en leder i hjemlandet, men som også har hatt en ledende posisjon i det post-sovjetiske rommet i 10 år. Danner et belegg med en tykkelse på bare 0,8 mikron. Poleringen er en to-komponent forbindelse som blandes i forholdet 1: 1. For å fikse egenskapene anbefales det å påføre i to eller tre lag med et intervall på flere timer (for å danne 2-3 mikron beskyttelse).

Væsken i den første flasken inneholder: alkosilan, alkoksysilokan, isoparaffin, nonan, silisiumdioksid. Den andre er en organometallisk forbindelse, 1-butanol.Etter blanding av blandingen og aktivatoren er det nødvendig å bruke all væsken i løpet av et par dager, ellers vil et hvitt bunnfall (silisium) falle ut. Produsenten lover et år med pålitelig beskyttelse, men praktiske tester har vist at dette "flytende glasset" er nok til 40 vasker, forutsatt at bilen ikke vaskes mer enn en gang i uken. Mer presist vil den hydrofobe effekten vare i seks måneder, men motstand mot utilsiktede riper fra grener osv. vil vare opptil 8 måneder.

Den kan brukes av både amatører og profesjonelle poleringsmaskiner. Påfør kun med den medfølgende svampen og serviettene! Et særtrekk er at du, avhengig av kroppens farge, må kjøpe mørke eller lyse farger, selv om dette mer er et markedsføringsnark. Prisen for en boks med et minimum volum av midler (70 + 4,5 ml, nr. WS01241), som er nok til å behandle en sedan, i Moskva er omtrent 2500 rubler.

Attester

• Jeg har brukt Wilson flytende glass i ca 2 år. Hovedfordelen er at bilen er enkel å vaske. Det er nok å blåse av tørket gjørme med en Karcher og gå.
• Minimering av nye riper og glans. Det vil ikke bli kvitt eksisterende riper. Så bileiere som har langt fra ny bil, får bare lov til å oppdatere utseendet ved å gi det glans.
• Det varer omtrent seks måneder, det viktigste pluss er at vann og flytende skitt ikke henger igjen på kroppen. Men for en god effekt kreves det veldig forsiktig forberedelse (foreløpig grunt, men slipende polering).
• Jeg brukte 6000 rubler på produktet og behandlingen, bilen begynte å skinne til en speilrefleksjon, den ble virkelig mindre skitten, men det flytende glasset reddet meg ikke fra alvorlige riper.
• Over tid blekner fargen når den ble gitt for polering. Selv om fargen har kommet tilbake, har det dukket opp et edderkoppnett på døren i vinter. Hvis du ser nøye etter, kan du se at laget av flytende glass har en viss tykkelse, som så å si sprekker.

les alle 2

• Fordeler:
• Forbedrer fargen;
• Kan brukes uavhengig i garasjen;
• Prisen, blant de ledende analogene, er den laveste;
• Skitt vaskes lett av.

• Minuser:
• Hardheten er ganske svak;
• Det tørker veldig lenge (ca. 12 timer kan du definitivt ikke forlate garasjen)
• Siden det er en to-komponentsammensetning, lagres den ikke i blandet form og krever rask påføring.

Et godt verktøy som en lett beskyttelse mot riper med grener og nøkler, men de vannavvisende egenskapene er ganske svake, krever ekstra kostnader for den hydrofobe sammensetningen Soft99 Fusso Coat F7.

Soft99 Glassbelegg H-7 Er et flytende glass fra et japansk selskap. Den inneholder silisiumforbindelser og petroleumsbaserte løsningsmidler. Verktøy mykt 99 h 7 er egnet for prosessering av både maling og lakk, og umalt eller gjennomsiktig plast, metall, forkromede deler. Påføring på gummielementer kan imidlertid skade dem. Siden Soft99 h-7 er en sammensatt komponent, er det praktisk å oppbevare og bruke. Dette flytende glasset har dårligere hydrofobisitet og en litt mattere glans, men motstanden mot risiko og riper vil være bedre enn det forrige Wilson Body Glass. I tillegg er det noe lavere forbruk - produsenten hevder ca 30 ml for 1 mellomstor bil, men i praksis kreves minst 50 ml.

Beskyttende effekt fra de gitt 12 månedene. vil vare i 7-8, og den hydrofobe egenskapen vil bare vare de første 4, for å forbedre smuss og vannavstøtende egenskaper, anbefaler produsenten å i tillegg bruke et produkt til. Den kan bare fjernes for tidlig med en polering med et fint slipende middel. Et standardsett med en 100 ml flaske (nr. 10088) vil koste ca 3000 rubler. Hvis vi vurderer en lignende analog, men med en lavere prislapp, kan du også ta hensyn til Kragen 7 flytende glass.

Attester

• Jeg brukte det som et forsterkende lag, selv om hydrofobisitet, samt motstand mot støvtiltrengning, også var ganske tilfredsstillende. Søknadsprosessen er ikke veldig komplisert, men den foreløpige klargjøringen av karosserilakkeringen krever dyp rengjøring og slipende polering, i det minste for å lage et antihologram.H-7-vinteren går stille.
• Jeg gjorde alt i henhold til instruksjonene, etter å ha forbehandlet kroppen med Soft99 leire og avfettingsmiddel. Jeg likte effekten veldig godt, maskinen ble virkelig som et speil og vasker bedre.
• Jeg brukte det selv. Når det gjelder meg, har alle poleringer med "glassbeskyttelse" samme effektivitet, som avhenger av antall vasker og aggressivitet. Jeg har brukt H-7 i seks måneder allerede, jeg bare går til vasken for å slå ned støv og lett skitt. Forresten blir det veldig støvete, spesielt i halvdelen der det ikke ble behandlet med blå leire (så husk).
• Når du vasker og tørker, klør det mindre, hydrofoben er gjennomsnittlig (hyllet bokstavelig i 4 måneder).
• Jeg brukte programvaren selv om høsten, det har gått 6 måneder, glansen forble, den blir mindre skitten, jeg vil bruke den igjen til våren.
• Kraftig spredning, kan skrues kraftig opp, derfor ble den behandlet med glass fra CQuartz, den er hydrofob og glansen er sterkere.

les alle 3

• Fordeler:
• Enkel å påføre og har lang holdbarhet;
• Høy hardhet;
• Den kan brukes både på kroppen og på frontlysene eller glasset.

• Minuser:
• Den hydrofobe effekten forsvinner veldig raskt, og for å oppnå et godt resultat må du gjøre to lag (dobbeltforbruk);
• I løpet av effekten krever det nødvendigvis overholdelse av reglene for pleie og vasking med spesielle midler (den vaskes raskt av med bilsjampo).

Mellomliggende middel mellom nanoceramics og vannglass. Den har en absolutt speillignende egenskap, men hardheten som er angitt av produsenten oppnås bare med et ekstra lag, noe som er ganske kostbart

Gyeon Q2 Prime - Koreansk beskyttende kvartsbelegg, som er litt bedre enn bare en polering, men som likevel mangler profesjonell nanokeramikk, selv om den består av mer enn 50% SiO2. Produsenten forsikrer at det beskyttende belegget beholder egenskapene i opptil 1 år, men under reelle forhold har denne perioden en mindre grense - 8-9 måneder (ca. 50-60 vasker), noe som fremdeles ikke er nok med tanke på prisen.

Den q2 primære sammensetningen har god motstand mot kjemisk angrep fra 2 til 11 pH, så for høst-vinter-vårsesongen er den akkurat. Dette keramiske kvartsbelegget fyller alle mikrosprekker og porene på lakken. Det viser sin beste glans på metalliske overflater, mens fargedybde og perfekt refleksjon oppnås på en svart kropp. For å oppnå maksimal hydrofob effekt må hovedmidlet påføres i opptil 3 lag med et intervall på en time (i anbefalingene skriver de bare 2 + 1).

For et sett med kvartsbelegg Q² prime 30 ml + 100 ml Q2 Cure (glansaktivator eller som det også kalles - et konserveringsmiddel som vaskes av over tid), som dekker en bil, må du betale ca 7000 rubler. Sammenligning av pris og kvalitet overgår den ikke billigere kolleger, bortsett fra i fargedybde, og med tanke på kostnadene tar den bare den fjerde plasseringen av vår topp.

Attester

• Ved dachaen instruerte hunden ofte skitne merker på dørene, det tok lang tid å vaske, men nå slettes de med en finger.
• Etter åtte måneder etter påføring, mens du vasker med en slange, under lavt trykk, ruller vannet fortsatt av som det gjorde umiddelbart etter påføring.
• Sengeteppet var i beige farge - spindelvev og mikroskraper, som var veldig merkbare, ble nesten usynlige.

les alle 4

• Fordeler:
• Veldig dyp glans og perfekt speiling;
• Anstendig motstand mot skader

• Minuser:
• Den er posisjonert som en pålitelig beskyttelse mot surt regn, men anbefalingene indikerer at det ikke er mulig å vaske med en sjampo med høy pH;
• Etter regn ruller ikke vannet på hetten ned, men holdes i store tallrike dråper;

Det er mye PR, salgsfremmende reklame og fantastiske løfter, men bare noen få klarer å oppnå ønsket effekt, det er for mange nyanser i applikasjonen, og ikke alle mestere lykkes. Uten ekstra beskyttende forbindelser og periodisk fornyelse, som en kvinnes manikyr, gir det ingen mening.

Keramisk PRO 9H - Taiwansk keramisk glass utelukkende beregnet på bruk i detaljsentre, bare en falskhet kan bli funnet på det frie markedet. Denne begrensningen skyldes at ethvert brudd på den tekniske prosessen kan føre til skade på nettstedet, og eliminering av feil vil medføre sliping og maling på nytt. Én behandling innebærer påføring av 3-4 lag (hvert lag tilfører 2 mikron beskyttelse), som tåler opptil 100 vasker. Men en slik effekt kan bare oppnås på grunn av det, i tillegg til den grunnleggende sammensetningen, i henhold til instruksjonene, er det viktig å først polere med nano-polsk, og etter behandling - med Ceramic Pro Light. Det gjør det mulig å vaske malingen påført av uønskede med et løsemiddel, siden lakklaget er pålitelig beskyttet.

Hvis ikke bare beskyttelsesegenskapene er viktige, men også den "våte" effekten, anbefales det å bruke den på en mørk bil, siden den ikke vil være så merkbar på en hvit bil, selv om beskyttelsesegenskapene er de samme. I motsetning til konvensjonelle beskyttende flytende glasspolerere, er Ceramic pro 9H posisjonert som et belegg, derfor er funksjonssettet og kostnadene passende. Pris for 50 ml. nanocoatings vil være fra 24.000 - 25.000 rubler, med tanke på det faktum at i samme spesielle. senter vil du bruke den på tre lag. Det gir ingen mening å påføre ett lag, siden kostnaden starter fra 12 tusen og inkluderer vask av kroppen og to trinn med avfetting, pluss 7 tusen for hvert lag beskyttende lakk. Og for 6000 rubler, for å konsolidere effekten, vil de også tilby å bruke Ceramic Pro Light.

Naturligvis vil denne tilnærmingen bidra til å oppnå det faktum at du ikke trenger polering i 1,5-2 år, og all denne tiden vil kroppen være beskyttet mot ultrafiolett stråling, vann, smuss, veisalt og små riper, men det vil ikke spare det fra småstein (her er bare filmen i stand). Og for den slags penger vil du vente på et mirakel. Men det er ikke alt, for hver 9. måned. du må oppdatere topplaget for å opprettholde maksimal glans og hydrofob effekt. Så denne forbedrede typen flytende glass, den såkalte “nanoceramics”, kan bare eieren av en premiumbil tilby.

Tatt i betraktning alt det ovennevnte, uansett hvordan et mirakel skjer, ja, det er mange positive kvaliteter, men applikasjonens kompleksitet, som kvaliteten avhenger av, vilkårene for spesiell pleie av belegget og den kosmiske prisen gjør at vi kan sette denne nanocermic bare på den femte, siste plassen av vår vurdering av populære og beste komposisjoner med egenskapen til flytende glass.

Attester

• Han gjorde behandlingen for seg selv med Wilson, og Ceramik pro ble brukt til kokken på Range Rover, til en vill pris. Faktisk - i ett år har begge bilene samme gjenværende hydrofobe.
• Den har holdt i et år allerede, vasken er alltid tofaset, men for å gjenopprette den hydrofobe effekten anbefales det å behandle på nytt med Ceramic Pro Sport.
• På slutten av 9 måneders drift, støv og smuss fester nesten det samme som umiddelbart etter behandlingen, har fargen og metningen ikke forsvunnet. Om vinteren sparte jeg på voksbehandlinger, teoretisk er det beskyttelse mot nyrer, fugleskitt, reagenser, midger ser ut til å bli vasket bedre enn før behandling, i det minste mot frontlysene og antallet deres de må tørkes av lenge og vedvarende flyr de lett av kroppen under vask.
• Etter påføring skjulte han små risikoer, men de store forble, de sa at de bare trengte å være sjenerøse og bestille en slipende polering. Men generelt, selv etter et år, er effekten utmerket.
• Nanoshine Ceramic PRO 9H levde ikke opp til forventningene mine. Den lovede hydrofobe effekten varte bare den første måneden etter mye verre. Det gir glans, men for å beskyttes mot riper, må du bruke det i mer enn 5 lag. For meg selv la jeg merke til at smuss smelter bedre.

les alle 5

• Fordeler:
• Vil se bedre ut enn å forlate salongen.
• Skitten renner av uten å etterlate seg spor.
• God malingsherder.

• Minuser:
• Krever tillegg og deretter periodisk behandling med en annen sammensetning for å gjenopprette overflateegenskapene til belegget;
• Som andre lignende produkter er det generelt umulig å fukte det i flere dager, derfor er det bedre å sette denne tiden i garasjen til fullstendig polymerisering, gitt pengene som er brukt.
• Kosmisk pris.

Hvor mye vil det koste å dekke med flytende glass

Som du kan se, er prisklassen omtrent den samme (hvis den er delt inn i pro- og generelle grupper). Og dette beløpet må bare betales for selve væsken. Volumet må kjøpes basert på hva slags bil du har - 70 ml. på sedans, 110 ml. for SUV og 140 ml.å behandle stor jeep... Og vær oppmerksom på det må også bruke på:

• spesiell sjampo (verdt i det minste 1000 RUR.), som anbefales å vaske kroppen før forberedelse for påføring av flytende glass, vasking av bitumen, smuss, fett og andre lignende forurensninger;
• kroppsrenser (det vil koste litt mer 1100 RUR.) vil tillate å fjerne sta smuss i mikroporer;
• avfettingsmiddel (fra 200 r.), de trenger å behandle kroppen før de sprer produktet med en svamp;
• hvis bilen ikke er ny, så betal for polering av riper (beløpet kan generelt variere avhengig av skadeområdet fra 3 tusen.), fordi flytende glass vil være som en linse, hvis det er kramper på kroppen, vil de bli enda mer merkbare.

Basert på instruksjonene og applikasjonsteknologien, slik glede vil koste 6-7 tusen rubler... til minimal kostnad, og dette hvis du gjør alt selv, og å gi bilen til trente mennesker er dobbelt så dyrt.

Det er verdt å merke seg at alle slike midler kan være av to typer: profesjonell og semi-profesjonellDerfor er det nesten umulig å bruke noen sammensetninger av flytende glass hjemme.

Ikke bare krever profesjonelle formuleringer spesiell forberedelse av kroppen, men det er også nødvendig med streng overholdelse av applikasjonsteknologien. Disse kan være: termisk herding med en infrarød lampe, forberedende polering av kroppen, streng overholdelse av temperaturforholdene for påføring, hastigheten og antall lag påført "beskyttelse". Det er derfor mange bileiere, som ikke overholder alle kravene når dekker en bil med flytende glass med egne hender, gjør feil og ikke oppnår det nødvendige resultatet. I tillegg kommer alle lovede datoer fra 6 måneder til 1 år (og mer) pålitelig beskyttelse fra fuktighet, smuss, forskjellige reagenser, samt ripebestandighet, kan være oppnås bare ved å bruke ekstra midler bilpleieprodukter, som tilbys i tillegg til de allerede dyre bilkjemikaliene.

Fordeler og ulemper ved å behandle en bil med flytende glass

Avhengig av sammensetningen og forskjellene i beskyttelsen av "flytende glass" generelt, slik proffer:

• flere ganger sterkere enn vanlig polsk;
• den hydrofobe effekten fremmer selvrens, det vil si motstand mot vann og smuss, slik at bilen blir renere i regnet;
• økt motstand mot utilsiktede riper;
• beskyttelse fra de som liker å male på kroppen;
• anti-regn og anti-is effekt;
• lyst speil skinne;
• fargen på lakken vil beholde sitt opprinnelige utseende lenger. Ikke bare fordi innflytelsen fra ultrafiolett stråling er redusert, men også på grunn av beskyttelsen mot lakken som spises av fugleskritt og sure byregn.

Enhver forbedring har alltid en ulempe. Derfor vurderer vi også og minus:

• I noen tilfeller er forbehandling med slipemaskin nødvendig, så det kan kreves ekstra kontantkostnader. For å oppnå den mest varige effekten, er det tilrådelig å gjøre det i et verksted, der alle vilkår og nyanser av applikasjonen vil bli oppfylt, og dette er en ganske stor pris.
• Lav plastegenskaper, derfor, ved kollisjon, er det en mulighet for at belegget ganske enkelt vil sprekke. I tillegg, i sterk frost, er det også en trussel om at belegget sprekker (selv om dette er isolerte tilfeller).
• Det er bedre å vaske en bil bare med vann, uten børste eller klut, siden kjemiske vaskemidler reduserer styrken til et allerede tynt lag (ca. 3 mikron).
• Den krystalliserer innen 6-12 timer, og du kan vaske bilen bare etter en uke.

Uansett hvilket belegg du legger på bilen din, ligger nøkkelen til god tilstand i riktig klargjøring og vask av kroppen.

Derfor, selv om du har funnet ut hvilket verktøy som vil være best, og å kjøpe det til bilen din eller det kan klare seg med en billigere polering, bestemmer alle selv, basert på hans evner og behov. Tross alt, selv om vi har levert de 5 beste flytende glassproduktene, vil vi ikke gi de endelige rådene om å velge og pålegge deg slik kroppsbehandling, for mye ansvar. Et nøyaktig resultat kan bare oppnås under laboratorieforhold, etter å ha gjort en analyse og flere eksperimenter i forbindelse med kjemikerne i malings- og lakkstudiet. Du kan legge igjen tilbakemeldinger og kommentarer fra din egen erfaring nedenfor.

Forfatter: Ivan Matieshin