Frostige dager og nattfrost tvinger sjåførene hver vinter til å slå på ovner i bilene sine. Og umiddelbart begynner mange bileiere å slite med en rekke nye problemer, hvorav den ene er fryseglass i en bil.
Ved første øyekast er det greit, men en bil er ikke et fly, noe som betyr at hvis du bare bruker instrumenter, vil du ikke kunne komme til stedet. Derfor må brillene alltid være gjennomsiktige og rene. Her er noen praktiske tips om hvordan du kan fjerne is på glass.
Du kan kvitte deg med is ved hjelp av:
- Varme opp maskinen
- Skrape
- Varmt vann
- Defroster for glass
- Avtofena
Anti-ising tips
Tenk deg, du forlater huset en vakker frostmorgen og observerer et slikt bilde - det er dannet en isskorpe på bilen din, alle vinduene er i is. Du kan forberede deg på at du ikke kommer på jobb så raskt - en halv time senere enn vanlig. Det tar omtrent så lang tid å varme opp og fjerne isen fra frontruten. Du kan kjøpe en spray med avrimingsvæske på forhånd eller lage den selv (mer om dette senere). I dette tilfellet vil du sannsynligvis takle mye raskere, fra et slikt verktøy vil isen gå av raskt og enkelt. Det er verdt å huske at du kan begynne å bevege deg så snart vinduene på bilen er helt ryddet for snø og is.
Førere fra forskjellige land, inkludert post-sovjetiske, har kommet på mange måter å håndtere frost på frontruten etter en kald natt eller bare etter en langvarig bil i kulden. Faktisk er det mange slike hemmeligheter, her er de mest effektive og interessante.
Varme opp maskinen
Det første en hvilken som helst bileier bør gjøre før du tømmer glasset fra bilen, er start motoren på tomgang og slå på ovnen... Dette vil ikke bare bidra til å varme opp interiøret, men vil også starte prosessen med å tine frontruten fra innsiden. Parallelt er det fornuftig å slå på den elektriske oppvarmingen av bakruten og sidespeilene (hvis det er et slikt alternativ i bilen).
I ovnen må temperaturregulatoren settes til maksimumsverdien, og luftstrømregulatoren må settes til middels hastighet. Luftstrømmen skal bare rettes mot frontruten, og ta bare lufttilførselen fra kupeen.
Skrape og lignende midler
Denne rimelige, men nyttige enheten, bør være i arsenalet til enhver bileier! Vær oppmerksom på hvilket materiale arbeidsflaten er laget av når du kjøper. Den kan være laget av plast eller tett gummi. Det første alternativet er billigere, og det er ikke så praktisk for dem å jobbe. På grunn av det faktum at plast er et hardere materiale, blir det lettere og raskere å fjerne is. Det er bedre å være oppmerksom på modellene av skraper med en spesiell "votte" (et oppvarmet sted å gripe hånden) og et langt håndtak, det er mer praktisk å bruke dem.
Husk at skrapen må bearbeides forsiktig for ikke å skade maskinens lakk og glassflaten.
I stedet for en skrape kan du også bruke et bankkort av plast, rabatt, rabatt, gammelt reisekort eller skadet CD / DVD og lignende fleksible polykarbonatartikler.
Husk imidlertid at som regel kan et plastkortlegeme bare takle en liten mengde is (rimfrost eller frost). Hvis det er tykk is på glasset, er det lite sannsynlig å hjelpe deg.
Når innsiden av bilen varmes opp, blir det lettere og lettere å fjerne is fra glasset.Varmt vann
Hvis det er litt frost ute og det er lite is på glasset, kan du varme vannet hjemme (men ikke veldig vanskelig, så du kan stikke fingeren i den), og hell det over glass. Bruk deretter en skrape for mekanisk rengjøring av overflaten. Vær imidlertid oppmerksom på at hvis frosten er betydelig, vil denne metoden ikke fungere, men vil bare gjøre det verre ved å danne ny is.
Vanntemperaturen skal være lav (ikke mer enn + 40 ° C), og temperaturen utenfor skal ikke være veldig kald (ikke lavere enn -7 ° C ... -5 ° C).Avriming av glass
Glassbehandling for å fjerne is
For tiden selges et stort antall spesialprodukter i bilforhandlere og bilmarkeder som vil beskytte glass mot frysing og tåke. Til tross for all variasjon er de fleste imidlertid en vanlig alkoholløsning med forskjellige tilsetningsstoffer. Hvis dette verktøyet ikke er tilgjengelig, kan du ty til den gammeldagse metoden.
Du må legge litt salt i bunten, knytte den og tørke av glasset. Stoffet skal bli vått, og saltet hindrer glasset i å fryse. Men denne metoden har en ulempe - saltflekker forblir på glasset.
Gjør-det-selv "ikke-frysing"
Mange bileiere prøver å tine isen med den klassiske frostvæsken som brukes i vaskereservoaret om vinteren. Det skal imidlertid bemerkes at det ikke er verdt det å gjøre dette, siden denne prosessen ikke vil fungere! Faktum er at frysetemperaturen er omtrent -25 ° C ... -20 ° C. Dette gjelder imidlertid bare hvis væsken ikke er fortynnet. I en situasjon der den ved kontakt med is blandes med vann (med samme is), oppnås en veldig fortynnet løsning med et mye høyere frysepunkt (ca. -5 ° C). Dermed oppnås resultatet når bileieren bare forverrer situasjonen.
Derfor, i dette tilfellet, anbefales det å bruke en hjemmelaget "frostvæske", som lett kan lages ved å tilsette vanlig medisinsk alkohol (med en styrke på 96%) til fabrikkens frostvæske. Sistnevnte kan lett finnes på et apotek, men det kan ha forskjellige navn, så det er bedre å spørre apoteket om dette.
Vodka eller andre brennevin er også fine her.Automatisk varmluftspistol for interiør og glass
Bruke en automatisk tørketrommel
I en bilbutikk kan du kjøpe vanlige kinesiske hårføner, som er plassert av selgere som effektive avfrostere for glass fra innsiden. Strukturelt sett er enheten en fremtoning av en liten husholdningsvifte med lav effekt, og koblet til sigarettennerkontakten, det vil si at den fungerer fra bilens elektriske system.
Imidlertid, ifølge vurderingene fra de få eierne av nevnte enhet, gir det ikke den ønskede effekten. For det første er kraften til varmeelementene og viften ikke nok til å varme opp selv ikke tykk is raskt og effektivt. For det andre blåser viften punktvis, så det er rett og slett urealistisk å varme opp hele glassområdet med hjelpen. Dermed kan tørketrommelen kjøpes enten i tillegg til standard komfyr, som varmer frontruten, eller som et individuelt oppvarmingsapparat (for eksempel i sterk frost, varme hendene, varme opp førersetet eller passasjersetet, varm opp verktøy, mat, te og så videre). Tenk derfor hundre ganger før du bestemmer deg for å kjøpe en slik enhet.
Væsker som inneholder alkohol
Vi snakker om medisinsk eller industriell alkohol, vodka, måneskin og så videre. Hvis du samler disse væskene i en sprayflaske og sprayer på glasset, vil de være effektive. Men med tanke på de høye kostnadene med alkoholholdige drikker, så vel som mentaliteten til våre folk, kan denne metoden settes spørsmålstegn ved.
Hvordan beskytte mot isdannelse på glass
Det er også flere forebyggende metoder for å unngå at det kommer is på glasset. Disse metodene er ganske enkle og rimelige for de fleste bileiere.
Avkjøl og ventiler
Koble fra ovnen før parkering... Dette må gjøres om 5 ... 10 minutter før du kommer til parkeringsplassen og slå av motoren. Dette gjelder spesielt hvis det snør, da det smelter på varmt glass og danner selve isen. Etter det anbefales det også å åpne helt to vinduer i hytta eller dørene (best av alt diagonalt - for eksempel fører og høyre bak). Det gjøres for å utjevne temperaturen i og utenfor bilen. Lufttiden er 1 ... 2 minutter, dette er ganske nok.
La sidevinduet være åpent over natten... Dette gjøres for å utjevne de indre og ytre temperaturene (det er derfor dannelsen av is faktisk oppstår). Rådene ligner på det forrige. Det kan imidlertid oppstå et problem siden noen alarmer ikke tillater ufullstendig lukking av glasset på passasjerdørene til bilen.
Behandle med et spesielt verktøy
Noen bileiere anbefaler impregner den øvre kanten av glasset som skal løftes med en hydrofob impregneringdesignet for sko. men oftere kjøper de ganske enkelt et middel av typen "anti-is" eller "anti-regn", så henger ikke fuktigheten på glasset.
Før et langt opphold anbefales det tørk av glasset med en alkoholoppløsningog tørk av med en bomullsduk. Slike handlinger vil ikke bare bidra til å beskytte deg mot is, men vil også gjøre det lettere å vaske biter av rusk hvis de faller på overflaten av glasset.
Lukk frontruten
Det er fire typer materiale som kan brukes til å dekke glassoverflaten - et spesialdesignet fabrikkdeksel, stoff, tykt pakningspapp, plastfolie. Hver av metodene har nyanser av bruk.
Anti-isdekke... Det produseres spesielle kapper som ikke bare dekker frontruten, men også noen av sidevinduene, samt sidespeilene. Det er forskjellige, noen ganger motstridende meninger om hvorvidt det er tilrådelig å bruke slike omslag. Hovedproblemet er at etter at du har fjernet lokket trenger å tørke godt, og dette kan forårsake et problem, spesielt for beboere i høyhus. Derfor er deres bruk mer egnet for mennesker som bor i privat sektor, siden det er lettere for dem å la materialet tørke.
Stoffet er virkelig i stand til å beskytte glassoverflaten mot isdannelse. Imidlertid har bruken flere ulemper. Først må stoffet skrelles av glasset. Og dette er ikke alltid lett og raskt. For det andre må stoffet rulles forsiktig opp. Men slike prosedyrer kan i seg selv forårsake vanskeligheter. I tillegg kan vått stoff i kupeen forårsake tåke i vinduene. På samme måte kan tykk pappemballasje brukes i stedet for stoff. På grunn av at det brytes ned raskt, så hvis du bestemmer deg for å bruke dette materialet, må du være forberedt på å erstatte det ofte.
Også, for å lukke frontruten, kan du bruk et stykke plastfolieetter å ha fuktet overflaten med et ismiddel.
Installer alarm med automatisk start
Dette er en kvalitativt ny metode for å håndtere is. Det elektroniske systemet vil bli programmert på en slik måte at motoren starter ved en gitt frekvens, og ikke lar den avkjøles betydelig. Og hvis bilen er utstyrt med et klimastyringssystem, vil den også med jevne mellomrom slå seg på. Dermed vil bilen alltid være klar til å reise. Denne metoden er veldig praktisk, selv om den koster mye penger.
Du kan også installere bilen på en slik måte at solen skinner på bilen så lenge som mulig, og spesielt på frontruten.Denne enkle metoden kan være veldig nyttig, spesielt når temperaturen ikke synker for mye.
Uakseptable anti-icing-produkter
Det er en rekke misforståelser blant bilistene om bruk av farlige midler for å kvitte seg med is. Så, anbefales ikke å bruke:
Knust glass på grunn av dryss med kokende vann
- Kokende vann eller veldig kraftig en stråle med varm luft... Hell for eksempel ikke nykokt vann fra en vannkoker på glass. Hårføner, varmepistoler og husholdningsapparater kan ikke brukes til å tine is. For varm luft vil skape et kraftig temperaturfall, og det er derfor bilen glass kan gå i stykker... Dette gjelder spesielt for utenlandske biler.
- Knuste bladskraper... Hvis overflaten på bladet har betydelige grader, sprekker eller bare er ødelagt, er det bedre å nekte å bruke en slik enhet. Ellers risikerer du å skrape glasset.
- Is slår til... Du kan ikke slå med en skrape eller annen hard gjenstand selv på tint is (for ikke å snakke om frossen). Dette kan skade glassets integritet. Det er nødvendig å fjerne is langs glassflatens plan.
Is bør fjernes forsiktig. Det viktigste i denne prosessen er flid og tålmodighet. Husk at is ikke kan fjernes over natten. Derfor, når du rengjør glassoverflaten, må du bruke metodene og metodene som er oppført ovenfor, og jobbe metodisk og rolig. Dette vil sikre sikkerheten til overflaten på glasset og lakken på bilen din. Ikke bruk kokende vann eller en stråle med veldig varm luft. Ellers risikerer du å sprekke glasset.
