Det beste tilsetningsstoffet i automatgir. TOPP 6-vurdering. Hvilken man skal velge mellom spark for og restitusjon

Tilsetningsstoffer i automatgir lar deg forlenge overføringsfluidens levetid i girkassen, redusere støy under drift, kvitte seg med støt og spark under girskift, rengjør overflatene til arbeidsmekanismene inne i boksen. Imidlertid er disse tilsetningsstoffene ikke et universalmiddel, og har egne begrensninger på bruken. Også mange produsenter av tilsetningsstoffer i olje med automatgir gir villede bileiere for å tilfredsstille markedsføringen. Derfor, når du velger et eller annet tilsetningsstoff, er det nødvendig å ikke bare velge et bestemt merke, men også å vite om det er verdt å bruke dette verktøyet i det hele tatt i dette eller det tilfellet.

Innhold:

Bestemmelse av tilsetningsstoffer
Hvordan bruke sammensetningen
Utvalg regler
Rangering av de beste tilsetningsstoffene for automatisk girkasse
Søknadsproblem

Det moderne bilkjemimarkedet gir forbrukerne et ganske bredt utvalg av tilsetningsstoffer for automatisk overføring mot spark, glid eller rengjøring og gjenoppretting av ytelse. Dette fører til at det ofte er vanskelig for bileiere å velge et bestemt produkt. På slutten av dette materialet er det en ikke-reklamevurdering av de mest populære tilsetningsstoffene for automatiske girkasser med fordeler og ulemper, samt begrensninger på bruken. Og det er opp til deg å ta et valg, hvilke tilsetningsstoffer i automatiske girkasser som er best, og det er bedre å fylle dem.

Tilsetningsnavn	Beskrivelse og egenskaper	Volum av en pakke, ml / mg	Prisen på en pakke fra sommeren 2020, russiske rubler
Liqui Moly ATF-tilsetningsstoff	Et komplekst tilsetningsstoff som reduserer støt når du bytter automatgir, reduserer støy, gjenoppretter gummi- og plastpakninger. Kan brukes med ATF Dexron II og ATF Dexron III.	250	1300
Triboteknisk komposisjon "Suprotek"	Den kan brukes både med automatiske girkasser og variatorer. Populært reduserende tilsetningsstoff. Flasken er nok til 10 liter overføringsvæske.	80	1500
XADO Revitalizant EX120	Forsterket revitalisant beregnet for restaurering av automatgir og girkasser. Kan brukes med en rekke girkasser og ATF-oljer. I de fleste tilfeller er anmeldelser om verktøyet positive. Reduserer støyen fra automatgiret, fjerner støt når du bytter.	9	900
Hei utstyr	To midler er implementert - Tuning for automatisk girkasse med SMT2 og Tuning for automatisk girkasse med ER. Den første har egenskapene til et tetningsmiddel, den andre øker vedheftet mellom clutchen i automatgiret. De rengjør girkassen godt, egnet for brukte biler.	444 ml; 325 ml.	650 rubler
Wynn's	Et populært tilsetningsstoff som er inkludert i rangering av det beste for automatiske girkasser, men det har en gjennomsnittlig effektivitet. Den største fordelen er den relativt lave prisen.	325	700
Grense	Tre tilsetningsstoffer av dette merket selges. Friksjon - FRONTIER BILDOKTOR Shift Up og GRAND FRONTIER TORCON, rengjøring - FRONTIER POWER. Svært effektive tilsetningsstoffer, men har en rekke begrensninger. Så de er bare ment for japanske biler med en rekkevidde på 30 tusen kilometer og over. Kan ikke brukes med CVT-overføring. De har en veldig høy prislapp.	180	1900

Hva er tilsetningsstoffer i automatgir

Tilsetningsstoffer i ATF-automatgir dukket opp på det innenlandske bilkjemimarkedet for ikke så lenge siden, og ikke så mange bilister vet om deres eksistens. Og de som vet ofte ikke forstår hva disse forbindelsene brukes til, og hva er fordelene, ulempene og funksjonene. Vi vil prøve å avklare dette problemet.

Automatiske girkasser bruker en spesiell ATF-væske som overføringsolje. Hensikten er ikke begrenset til smøring av parede overflater, den brukes også til å fjerne varme, beskytte overflaten og sikre girskift.Men over tid mister selv den mest moderne og teknologisk avanserte sammensetningen sine egenskaper, og det er grunnen til at automatgiret begynner å oppføre seg på en problematisk måte - rykker når du skifter, overopphetes, fryser i den kalde årstiden. Dette fører naturlig til kjøreproblemer og har en negativ effekt på andre elementer i transmisjonen og motoren i bilen.

Og det er nettopp disse tilsetningsstoffene som er designet for å gjenopprette automatgiret, det vil si å fylle på tilsetningsstoffene i overføringsvæsken som har gått tapt over tid. Spesielt utvide temperaturområdet, smøre, beskytte. Så funksjonene til tilsetningsstoffer i automatiske girkasser inkluderer:

for å øke glattheten i automatgiret, spesielt når du bytter hastighet;
forlenge levetiden til individuelle enheter som utgjør automatgir;
reduksjon av støy under automatisk girkasse;
restaurering og ytterligere beskyttelse av individuelle deler som utgjør boksestrukturen;
gjenoppretting av elastisitet (inkludert tetthet) av gummi- og plastoverføringsdeler;
rengjøring av arbeidsflatene på esken fra avleiringer og slitasje produkter som er der;
eliminering av transmisjonsvæskelekkasjer.

Som det kan sees fra listen ovenfor, forfulgte produsenter av tilsetningsstoffer for rengjøring av automatiske girkasser målet om å utvide ytelsesegenskapene til overføringsfluidet betydelig. Imidlertid, som praksis viser, er slike formuleringer ikke et universalmiddel, og har et begrenset bruksområde, så du bør ikke bruke dem tankeløst.

Hvordan bruke tilsetningsstoffer i automatgir

Tilsetningsstoffer for automatiske girkasser er delt ikke bare etter merke og effektivitet, men også etter forholdene. Spesielt blir de realisert i flytende og aerosolform. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper.

De eksakte bruksanvisningene er tilgjengelige for hvert produkt individuelt, og vanligvis plasseres de direkte på pakken, eller i vedlagte papirinstruksjoner (eller der og der). Imidlertid helles tilsetningsstoffene i de fleste tilfeller i automatgiret etter litt oppvarming av transmisjonen og når maskinen går på tomgang, slik at sammensetningen fordeles jevnt over hele systemet. Den flytende sammensetningen helles ganske enkelt i påfyllingshalsen, og aerosolen sprayes der. Flytende tilsetningsstoffer smører vanligvis, mens aerosoler rengjør.

Vær oppmerksom på at mange av tilsetningsstoffene for automatgir er reaktive og kan skade huden til en person. Derfor må du gjøre deg kjent med sikkerhetsreglene i instruksjonene før du bruker produktet, og bruke personlig verneutstyr i prosessen.

Tilsetningsmiddel for rengjøring av automatgir den påføres før du skifter ATF-transmisjonsvæske. Etter å ha lagt den til overføringssystemet lar de den fungere en stund, hvoretter den gamle væsken blir drenert, og en ny helles i stedet sammen med å skifte filteret. Dette er en ganske nyttig væske, men det brukes ofte med gamle automatiske girkasser, der det er planlagt oljeskift (i moderne girkasser er det ofte ikke mulig å skifte ut, og bileieren rådes bare til periodisk å fylle på ATF når den fordamper og slites ut).

Sklisikre tilsetningsstoff i automatgir brukes omtrent med en frekvens på 20 tusen kilometer, men ikke mer enn 3 ganger på en ATF-væske (nøyaktig informasjon om frekvensen og bruksbetingelsene er gitt i instruksjonene, før du bruker dette eller det tilsetningsstoffet, må du lese relevant informasjon). Faktisk er bruksfrekvensen og selve spørsmålet om å bruke sammensetningen veldig kontroversiell, og vi vil ta på den på slutten av dette materialet.

Hva er det beste tilsetningsstoffet i automatgir?

Valget av et bestemt tilsetningsstoff er alltid en kompromissbeslutning som må tas basert på et helt datasett. Spesielt:

Handling... Som nevnt ovenfor er de beskyttende, rengjørende, komplekse.Oftest er det sistnevnte som blir funnet.
Aggregasjonstilstand... For å helle i nakken på esken, er det bedre å bruke flytende formuleringer, spesielt siden de er mer tilgjengelig på markedet.
Pakningsvolum... Det må velges med tanke på at det allerede er en viss mengde væske i transmisjonen, men noen har likevel fordampet. Derfor anbefales det å ved hjelp av et tilsetningsstoff supplere det frie volumet (men ikke overskride konsentrasjonen i samsvar med instruksjonene).
Valuta for pengene... Disse parametrene må vurderes som når du kjøper et annet produkt. Det er best å kjøpe midler fra den midterste priskategorien for ikke å betale for mye.
Varemerke... Valget av et merke med automatisk girkasse for å ikke sparke avhenger av personlige preferanser, så vel som av logistikk, siden markedsførere fra forskjellige produsenter jobber i forskjellige regioner i landet.

Når du kjøper et bestemt tilsetningsstoff av sikkerhetsmessige grunner, må du også ta hensyn til detaljene nedenfor for å beskytte deg mot å kjøpe et forfalsket produkt, hvor det dessverre er mange som er til salgs i dag. Så:

Før du kjøper, gå til produsentens offisielle nettside, bli kjent med produktets egenskaper, dets funksjoner, utseendet på emballasjen, volumet.
Det anbefales å kjøpe fra en offisiell representant for et bestemt merke. Eller i pålitelige butikker som har passende lisenser og tillatelser.
Les emballasjen nøye før du kjøper. Det må ha beskyttende elementer (de vil variere fra forskjellige produsenter) - en tetning, et hologram, et avgiftsklistremerke, en lettelse på emballasjen, en strekkode, en fargevalg i en vinkel. Det er bra hvis produsenten beskytter produktet sitt med en QR-kode. Så du kan sjekke originaliteten til emballasjen online.

Og selvfølgelig er spørsmålet som bekymrer bilistene mest, hvilket tilsetningsstoff som er best. Og for å svare på det, gir vi en vurdering av tilsetningsstoffer i automatgir. den inkluderer TOP 7 mest brukte verktøy som utfører forskjellige oppgaver. Etter å ha gjort deg kjent med egenskapene, fordelene og ulempene, vil du kunne velge den som kreves i ditt spesielle tilfelle, og om tilsetningsstoffet vil hjelpe deg, kan du bare bli overbevist selv.

Vurdering av tilsetningsstoffer i automatgir

På mange fora og spesialiserte ressurser på Internett kan du finne et stort antall motstridende anmeldelser om temaet som er det beste tilsetningsstoffet i automatgir. Samtidig nevnes syv hoved. Det er nødvendig å forstå at bruken av dette eller det verktøyet avhenger av flere faktorer: graden av slitasje på transmisjonen, ATF som brukes, tilstanden til bilen som helhet, dens driftsforhold, tilsetningsstoffets originalitet!

Følgende er en oversikt over de beste russiske og utenlandske tilsetningsstoffene i automatiske girkasser i henhold til versjonen av innenlandske bilister, samt bilkjemieksperter. Denne vurderingen er ikke av kommersiell karakter, det vil si at den ikke reklamerer for noen av midlene som er oppført i den. Steder er delt betinget, bare på grunnlag av anmeldelser.

Liqui Moly ATF-tilsetningsstoff

Liquid Moli ATF Additive er et komplekst additiv. Det gjenoppretter elastisiteten til gummi- og plastforseglinger ved å svelle dem. I tillegg har agenten rengjøringsegenskaper, som lar deg rense kanalene i automatgiret og øke jevnheten i driften.

Andre funksjoner inkluderer støyreduksjon av automatgir, beskyttelse mot slitasje på arbeidsflater, beskyttelse av ATF mot aldring, mykgjøring av girskift (ingen rykk). Vær oppmerksom på at tilsetningsstoffet i Liqui Moly automatgir kan brukes med ATF Dexron II og ATF Dexron III.

Vurderinger av ATF-tilsetningsstoffet lar oss hevde at verktøyet virkelig viser seg godt i arbeid. Om noe øker det jevnheten i girskiftene og reduserer brummen fra boksen helt sikkert. Når det gjelder restaurering av gummipakninger, blir gummien også litt mykere, men ikke vesentlig, hvis de er i gjennomsnittlig tilstand. Alt i alt kan det anbefales.

Liqui Moly ATF Additive er pakket i 250 ml plastflasker. Dette volumet er tilstrekkelig for å blande med 8 liter girolje (gjennomsnittlig volum for de fleste automatiske girkasser). Artikkelnummeret er 5135. Prisen på emballasje fra og med sommeren 2020 er omtrent 1300 russiske rubler.

Fordeler:
beskytter ATF, gjenoppretter pakninger, reduserer automatisk girkasse;
allestedsnærværende distribusjon i forhandlernettverket;
et lite antall forfalskninger.

Ulemper:
høy pris;
hvis oljen er mer enn 8 liter, må du kjøpe to bokser;
begrensninger på bruk med væskeklassen.

Triboteknisk komposisjon "Suprotek"

Tilsetningsstoffet i automatgir Suprotek er en triboteknisk sammensetning i automatgiret. Produsert i Russland. Den kan brukes med både klassiske automatiske girkasser og variatorer (CVT). I tillegg er den egnet for alle typer overføringsvæsker.

Lar deg legge til rette for girskifting (redusere støtnivået), redusere brummen og vibrasjonene under kjøring, og når du bytter automatgir fra ett gir til et annet, øker avstanden som bilen kan kjøre i nøytralt gir, beskytter automatgiret fra overdreven slitasje og overoppheting.

I henhold til instruksjonene må tilsetningen i automatgiret "Suprotek" tilsettes etter at transmisjonen har varmet opp til driftstemperatur. En flaske er nok for en boks med opptil 10 liter ATF. Etter å ha hellet produktet i esken, må du kjøre i omtrent 20 ... 30 minutter.

Ekte anmeldelser fra bileiere er stort sett positive. Derfor kan det russiske tilsetningsstoffet til automatgiret "Suprotek" anbefales fullt ut som et godt profylaktisk middel for å forlenge levetiden til både transmisjonen generelt og ATF spesielt.

Den tribotekniske sammensetningen er pakket i 80 ml hetteglass. Artikkelen til en pakke er 121045. Prisen for samme periode er 1500 rubler.

Fordeler:
mild handling, forlenger levetiden til overføringsoljen;
bred distribusjon i handelsnettverket;
endrer ikke egenskapene til overføringsfluidet;
kan brukes både med automatgir og med variatorer (CVT);
gjør girskiftet jevnt;
tilsetningsstoffet er nytt, og det er derfor ingen forfalskninger på markedet ennå.

Ulemper:
har bare en forebyggende effekt;
ganske høy pris;
i esker med et transmisjonsvæskevolum på mer enn 10 liter, må du kjøpe 2 bokser.

XADO Revitalizant EX120

Tilsetningsstoffet i automatgirkassen Khado er av produsenten posisjonert som et forsterket revitaliserende middel, det vil si et middel for utvinning. Det fungerer ved å danne et beskyttende cermetbelegg på arbeidsflatene til delene. Takket være dette er metalldeler (overflatene) beskyttet pålitelig under drift av maskinen, og geometrien deres blir også gjenopprettet. Revitalizant ex120 kan brukes med forskjellige typer automatiske girkasser, inkludert Tiptronic, Steptronic, CVT (variator).

Revitaliseringsprosessen (gjenoppretting) skjer etter 50 timers motordrift eller etter 1500 kilometer (avhengig av hva som kommer først) etter at produktet er tilsatt ATF-oljen.

Det anbefales å bruke Hado-tilsetningsstoffet etter en større revisjon av automatgiret. Revitalizant er kompatibel med nesten alle overføringsvæsker, inkludert Dexron, Mercon, Mopar, CVN. Endrer ikke ytelsesegenskapene til de oppførte væskene. Danner et beskyttende cermetlag på de behandlede overflatene.

Vurderinger av tilsetningsstoffet i Hado automatgir er for det meste positive. Hvis girkassen ikke er veldig utslitt, er verktøyet i stand til å gjenopprette normal drift, fjerne støt når du skifter og redusere driftsstøy.

Selges i små 9 ml rør. En slik pakke er nok for et oljesystem med et volum på 5 til 8 liter. Hvis volumet er større, må du bruke to pakker. Du kan kjøpe den i nettbutikken under artikkelnummer XA10331. Den omtrentlige prisen på en pakke er ca 900 rubler.

Fordeler:
bred distribusjon på salg;
brede ytelsesegenskaper;
kan brukes med forskjellige overføringsvæsker.

Ulemper:
noen ganger er det forfalskninger;
ofte må du kjøpe to stykker ettersom den er designet for en liten mengde olje.

Hei utstyr

Den amerikanske produsenten Hi-Gear presenterer to av sine mest populære automatgir tilsetningsstoffer for bileiere. Den første er Tuning for automatisk girkasse med SMT2 (med molybden). Dette verktøyet letter driften av automatgiret, og fjerner også lekkasje av forskjellige oljetetninger som utgjør automatgiret. Produsenten anbefaler å bruke dette tilsetningsstoffet hver 10. tusen kilometer (for forebyggende formål), og i tilfelle åpenbare problemer med overføringen - umiddelbart etter å ha identifisert sammenbrudd.

Verktøyet gjør at den automatiske boksen ikke overopphetes selv med betydelig overbelastning. Kan brukes med alle mineral- og syntetiske transmisjonsvæsker. Eliminerer lekkasjer etter 15 kilometer.

Den selges i en 444 ml pakke, som er designet for 4,5 ... 6 liter transmisjonsvæske. Hvis overføringsvolumet er forskjellig fra det angitte, anbefales det å fylle ut 100 millimeter tetningsforsegling for hver liter overføringsvæske.

Det andre tilsetningsstoffet i High Gear automatgir er "Tuning for automatgir med ER", inneholder den såkalte "friksjonsvinneren", Energy Release. Denne sammensetningen lar deg betydelig forlenge levetiden til både overføringsfluidet og selve boksen (inkludert for restaurering av ventillegemet). I tillegg reduserer det støyen fra driften og eliminerer rykk.

Det beskytter overflatene til arbeidsdamp og er trygt for plast og gummi. Kan brukes med alle typer overføringsvæsker. Det anbefales å bruke den til forebyggende formål hver tiende tusen kilometer, eller hver 3. ... 4. måned når bilen står lenge. En 325 ml boks er nok til å blande med 8 liter transmisjonsvæske.

Vurderinger og tester viser gjennomsnittseffektiviteten til Hi Gear automatisk tilsetningsstoffer. Følgelig er det både deres fans og motstandere. Imidlertid avhenger dette heller av den generelle tilstanden til overføringen som helhet, i stedet for effektiviteten til den ene eller den andre spesielt.

Du kan kjøpe tilsetningsstoffet "Tuning for automatgir med SMT2" i en 444 ml boks. Hennes varenummer er HG7018. Prisen på en pakke er omtrent 600 rubler. XADO tilsetningsstoff for ventilhusrestaurering "Tuning for automatgir med ER" selges i en 325 ml boks. Emballasjevaren er HG7011. Prisen er lik og handler om 650 rubler.

Fordeler:
lang sikt av gyldighet;
kompatibel med alle overføringsvæsker;
bred distribusjon på salg;
relativt lav pris.

Ulemper:
et stort antall forfalskninger.

Wynn's

Under Wynn's varemerke produseres et verktøy med fullt navn AUTOMATISK OVERFØRSELSBEHANDLING (tilsetningsstoff for å forbedre driften av automatiske girkasser). Designet for å forhindre og eliminere lekkasjer under oljetetninger, mykere gummi, renser og beskytter girskiftesystemet, forlenger levetiden til automatgir og girolje, reduserer støyen fra automatgiret og eliminerer rykk.

Kan tilsettes alle ATF-væsker som Dexron II, III eller VI, Ford, LHM eller over spesifikasjonene. Den kan også brukes til hydrauliske boostere som opererer på ATF-væsker.

Det er mange motstridende anmeldelser på Internett om tilsetningsstoffet i automatgiret "Vins". Generelt kan det konkluderes med at med en forverring av egenskapene til en automatisk girkasse, er tilsetningsstoffet fortsatt i stand til å gjenopprette ytelsen. Imidlertid er det fortsatt bedre å ikke forsinke reparasjonen og utføre en omfattende diagnose og passende reparasjon.

Selges i en 325 ml metallkanne. En slik pakke er nok for et system med et volum på opptil 6,5 liter.Hvis bileieren bruker midlet i den hydrauliske booster, blir volumet der beregnet som 50 ml tilsetningsstoff per liter arbeidsvæske. Artikkelen på pakken er 64544. Prisen er 700 rubler.

Fordeler:
relativt lav pris;
bred distribusjon på salg;
muligheten for bruk, inkludert i den hydrauliske booster.

Ulemper:
med betydelig slitasje på automatgiret, vil tilsetningsstoffet neppe hjelpe;
for en liten mengde ATF;
middelmådig effektivitet.

Grense

Under det japanske merket Frontier selges tre tilsetningsstoffer for automatiske girkasser, to friksjon og en rengjøring. Så friksjonstilsetningsstoffer for automatiske girkasser inkluderer FRONTIER CAR DOCTOR Shift Up og GRAND FRONTIER TORCON. Deres oppgaver inkluderer å øke friksjonskraften til friksjonsoverflaten, og derved eliminere støt når du bytter mellom hastigheter, eliminere forsinkelser og glidninger.

Produsenten anbefaler bruk av slike tilsetningsstoffer når kjøretøyet har kjørt mer enn 30 tusen kilometer. Vær oppmerksom på at produsenten eksplisitt advarer om begrensningene i bruken av produktet. Spesielt tilsetningsstoffer i automatgiret "Frontier" kan bare brukes til japanske biler, de kan ikke brukes med variatorer (CVT), de kan ikke helles i en ny overføring, de kan ikke blandes med andre tilsetningsstoffer!

Den selges i en 180 ml pakke, designet for 6 liter overføringsvæske. Den maksimale tillatte påfyllingshastigheten er ikke mer enn 3% av væskevolumet i systemet. Prisen på en pakke er ca 1900 rubler.

Når det gjelder rengjøringstilsetningen FRONTIER AT POWER, anbefales det å bruke i japanske biler med høy kjørelengde og kraftig forurensede girkasser. Renser effektivt arbeidsflatene til automatboksen fra oljeoppløselige polymerforbindelser. Hjelper med å eliminere støt og redusere overføringsstøy. Bedømt av vurderingene, renser det deler godt, derfor anbefales det absolutt til bruk.

Den selges i en lignende 180 ml-pakke, designet for 6 liter væske i en automatisk girkasse. Den tillatte maksimale grensen er ikke mer enn 3% av væskevolumet. Prisen på pakken er den samme og er omtrent 1900 rubler.

Fordeler:
høy effektivitet;
forlenger levetiden til overføringssystemet, inkludert væsken.

Ulemper:
kun egnet for bruk med japanske biler;
kan ikke brukes med en variator;
sjelden på salg;
høy pris.

Skal du bruke den?

For å svare på spørsmålet om et automatisk tilsetningsstoff vil hjelpe eller ikke, er det nok å fordype seg i de tekniske detaljene.

I henhold til anbefalingene fra bilreparatører er det nødvendig å bytte ATF-væske i en automatgir omtrent hver 60 ... 90 tusen kilometer, og enda oftere under alvorlige driftsforhold. Imidlertid er moderne automatiske girkasser designet for å fungere med samme girolje gjennom hele driftsperioden. Det vil si at de ikke sørger for ATF-erstatning. I stedet indikerer produsenten eksplisitt at det er nok å bare fylle opp væsken til ønsket nivå i henhold til regelverket. Men faktum er at selv etter 90 tusen kilometer kjørelengde vil alle tilsetningsstoffer trene sine egne, og da vil det være mye slitasje på de indre delene.

Derfor, hvis du ikke skifter arbeidsfluid i esken, eller gjør det veldig sjelden, og håper å bli kvitt funksjonsfeil i automatgir, er det nok å bare legge til ATF, så tar du feil, tilsetningsstoffene hjelper IKKE her !

Det er fornuftig å bruke tilsetningsstoffer for automatisk girkasse i to tilfeller. Den første er bruken av en gammel bil (fram til 2000), hvor overføringsvæsken byttes ut minst hver 40 ... 60 tusen kilometer. Her kan tilsetning av et tilsetningsstoff virkelig forlenge ATFs levetid. Det andre tilfellet er hvis bileieren for øyeblikket ikke har en girolje med den nødvendige ytelsen for hånden, og han vil bli kvitt brummen og vibrasjonene, eller raskt eliminere lekkasjen før oljetetningene snart byttes ut.

Dermed er et tilsetningsstoff i automatisk girkasse for ATF bare et midlertidig middel for å fjerne "symptomer", men ikke for "behandling av en sykdom". Det vil si at slike midler definitivt ikke er egnet for bruk på lang sikt. Du trenger bare å holde et øye med det “automatiske” og endre / fylle på transmisjonsvæsken med de tilsvarende parametrene i tide.

Sammenlignet med høsten 2019 (tidspunktet hvor rangeringen ble utarbeidet), sommeren 2020, økte prisen mest av alt for et tilsetningsstoff fra Wynn - med 200 rubler ble Hi Gear og Liqui Moly i gjennomsnitt dyrere rubler, resten endret seg ikke. Det mest populære merket blant rangeringen er fortsatt Liqui moly.

I tillegg til tilsetningsstoffene for automatgir som er presentert i artikkelen, bør den russiske produsenten være oppmerksom KUPPER... På markedet relativt nylig, men er aktivt å få popularitet blant innenlandske bilister, har en høy andel positive anmeldelser. Prisen for tilsetningsstoffet for automatisk girkasse fra Cupper er 1250 rubler, volumet er 100 ml.