Hvordan sjekke tennspolen

Tenningsspolen er designet for å generere høyspenning, som deretter brukes av tennpluggen. Derfor er dens korrekte drift nødvendig for at tenningssystemet fungerer normalt. Faktisk er spolen en liten transformator, hvis primære vikling kommer standard 12 V fra batteriet, og en spenning på flere kV kommer ut.

Les mer
Det blir dårlig på varmt

Med ankomsten av varme dager står flere og flere sjåfører overfor problemet med dårlig motorstart på en varm, etter noen få minutters parkering. Videre dette er ikke bare et problem med forgassermotorer - en situasjon når det ikke starter opp varmt kan vente både eiere av biler med injeksjonsmotor og dieselbiler.

Les mer
Ingen gnist

Når gnisten var borte Selvfølgelig vil du aldri starte bilen, og i en slik situasjon må du først og fremst sjekke tenningssystemet.Tenningssystemet til en bil spiller en nøkkelrolle i driften. Hvis bilen i tilfelle mange andre funksjonsfeil kan leveres til bensinstasjonen på egenhånd, er det lite sannsynlig at det i det hele tatt er mulig å starte motoren i tilfelle problemer med tenningen.

Les mer
Nedbrytning av tennspolen

Under begrepet sammenbrudd av tennspolen eller et lysespiss forstås som en sammenbrudd i kroppens svakeste punkt eller ledningsisolasjon på grunn av en reduksjon i motstand som oppstår i korte perioder. Dette er mekanisk skade som fører til sprekker eller smelting. På overflaten av saken ser nedbrytningsstedet ut som svarte, utbrente prikker, langsgående spor eller hvite sprekker.

Les mer
Kontakt tenningssystem

Tenningssystemet til en bensinmotor er designet for å antenne en luft-drivstoffblanding. Denne blandingen antennes av en gnist.Avhengig av hvordan prosessen kontrolleres, er tenningssystemet delt inn i tre typer: ta kontakt med; kontaktløs (hvordan installere den ved hjelp av eksemplet på en VAZ 2101-2107 classic, se her);elektronisk.

Les mer
Rask start for motoren

Rask start for motoren lar deg starte kraftenheten i sterk frost, med svakt batterilading eller med skitne tennplugger. Dette produktet inneholder ikke bare tradisjonell propan og butan, men også ekstra tilsetningsstoffer, hvis formål er å beskytte motoren mot de negative effektene av en kraftigere blits av luft-drivstoffblandingen.

Les mer
Reparasjon av tenningslåsen

Nesten enhver bilist kan reparere tenningslåsen. For å gjøre dette trenger du bare å vite strukturen og handlingssekvensen. I de fleste biler er strukturen dens lik, og skiller seg bare ut i mindre funksjoner. De vanligste problemene som du må reparere tenningslåsen selv, er svikt i larven, oksidasjon av kontakter, ødeleggelse av isolasjon på ledningene.

Les mer
Feil P0351 P0352 P0353 P0354 - Hva betyr det

Feil p0351, p0352, p0353, p0354 assosiert med funksjonsfeil i tenningssystemet. Spesielt tenningsspoler (spoler), ledninger eller kontrollenhet. Spirelproblemer er vanligvis forårsaket av kortslutning av svinger på primær- eller sekundærviklingen, eller med sammenbrudd. Når det gjelder ledninger, kan det enten være et brudd i individuelle ledninger, skade på isolasjonen deres, og som et resultat kortslutte dem med hverandre, eller til "jord" (kropp).

Les mer
Hvordan sjekke pansrede ledninger

Høyspennings pansrede billedninger krever regelmessig inspeksjon. I tilfelle feilfeil, trillinger og redusert kraft, bør en slik kontroll være mer detaljert og bruke et multimeter. Et foreløpig svar kan fås uten bruk av verktøy ved hjelp av en av de offentlig tilgjengelige visuelle inspeksjonsmetodene.

Les mer
Diagnostikk av tenningssystemet

Ofte er årsaken til at en bil ikke starter på grunn av problemer med tenningssystemet. For å identifisere problemet, må du utføre tenningsdiagnostikk... Noen ganger er det ikke lett å gjøre dette, for det første er det et stort antall diagnostiserte noder (problemer kan være i stearinlys, forskjellige sensorer, en distributør og andre elementer), og for det andre, for dette må du bruke ekstra utstyr - en motortester, et ohmmeter, en skanner for å oppdage feil på maskiner utstyrt med en ECU.

Les mer
Vil ikke starte i vått vær

Vanligvis en bil starter ikke i vått vær på grunn av at fukt kondenserer i elementene i motorens tenningssystem eller fuktighet rett og slett kommer inn. Kondens kan være under fordelerdekselet, på høyspenningskontakter, på tennspolen (modul). På grunn av fuktighet begynner i sjeldne tilfeller også forskjellige sensorer å "glitch", som er ansvarlige for å starte og betjene motoren.

Les mer
Hvorfor starter ikke bilen med en nøkkel?

Når bilen ikke starter fra nøkkelen, kan årsakene grovt sett deles inn i tre store grupper: elektrisk, drivstoffsystem og startsperre / alarm. Hvis startblokkeringslyset er av, må du først og fremst sjekke tenningsbryteren, alle elektriske ledninger, inkludert ledningene som går til ECU, batteriets tilstand, sikringer og driften av starteren.

Les mer
Er det mulig å starte en bil med automatgir fra en skyver

Spørsmålet, du kan starte bilen på maskinen fra pusheren, blir aktuell hver gang når bilen med automatgir setter seg og ikke lader batteriet eller starteren svikter. Manualer for mange biler hevder at dette ikke kan gjøres, men situasjonen er ikke så tydelig. Svaret på spørsmålet om det er mulig å starte en automatisk girkasse fra en skyver, avhenger av typen automatgir og komplikasjonene i utformingen.

Les mer